VÝCHOD. Jedenásť eresiek meralo dokopy 145 ostrých kilometrov, ku ktorým treba pripočítať ďalších približne 530 kilometrov prejazdov.
Ako to už býva na Slovensku zvykom, obidve etapy boli extra bodované, ako samostatné súťažné dni, a tak sa pod Tatrami rozdávala celkom slušná porcia bodov do majstrovstiev Slovenska.
Dvaja Prešovčania
Najznámejším východniarom, ktorý sa za dlhé roky pretekania stal synonymom automobilových súťaží, je Prešovčan Igor Drotár. Napriek tomu, že Igor vlani oslávil už 66 rokov, stále patrí medzi širšiu slovenskú špičku.
„Tatry znova potvrdili svoju reputáciu premenlivého počasia. Zažili sme slnko, lejak aj krupobitie. Súťaž bola napriek tomu veľmi pekná,“ zhodnotil súťažný víkend legendárny pretekár štartujúci so Škodou Fabia R5 v najsilnejšej triede 2, spolu s navigátorom Imrichom Ferenczom.
Peter Bartko potvrdil svoju kvalitu Čítajte „Zišlo sa tu nabité štartové pole. My sme skončili na štvrtom mieste za Poliakom Grzybom, Rožňavčanom Ondrejom a Jarom Melichárekom. Niektoré eresky sa nejazdili už od konca 90. rokov, takže som ich bral ako nové.
Premenlivé počasie nás nútilo kombinovať obutie pneumatík, aby auto lepšie držalo na trati. Som rád, že sme nakoniec túto skvelú súťaž zvládli a doviezli do šampionátu slušné body,“ uzatvoril bilancovanie Prešovčan.
Igor však nebol jediným Prešovčanom na štarte. Po takmer dvoch rokoch sa do kokpitu vrátil Peter Bartko, ktorý spolu s Bijacovčanom Tadeášom Pivovarníčkom štartovali na Seate Ibiza v triede 12.
Šarišania zvládli súťaž podľa očakávania a vo svojej triede si po obidva súťažné dni odviezli najviac bodov za víťazstvo.
Doma nikto nie je prorokom
Východ je už roky centrom rely športu na Slovensku a popri základni v Košiciach a Prešove má silné zázemie aj v okolí Rožňavy, Spišskej Novej Vsi a Poprade.
Pre popradský tím Tatry Racing boli tak preteky prestížnym domácim podnikom.
Lenže tentoraz platilo, že nikto nie je doma prorokom. Za Tatry Racing nastúpila popradská posádka Tibor Kovács a Peter Dovalovský, ktorá v triede 3 štartovala na Mitsubishi Lancer evo VI.
Tibor po úspechu na Slovakia Ringu veril v body aj na domácej pôde, no auto strácalo výkon a do druhého súťažného dňa ani nenastúpilo.
„Cítili sme, že niečo nie je v poriadku, a tak sme radšej neriskovali väčšiu škodu,“ smutne priznal Kovács. Druhou posádkou popradského tímu na štarte v Tatrách bola spišská posádka Tomáš Polovka a Daniel Turcsányi.
Spišiaci so svojím Seatom Ibiza štartovali v Slovenskom rally pohári, kde obhajujú vlaňajšie celkové prvenstvo. Aj ich motor však náročné podmienky pod Tatrami umorili a posádka sa musela uspokojiť iba s druhým, respektíve tretím miestom v SRP.
„Sme sklamaní, ale berieme slušné body. Pred ďalším podnikom musíme teraz opraviť auto,“ potvrdil Tomáš Polovka.
Debutanti zo Spiša
Úplným nováčikom na štarte v Poprade bol čerstvý tím Zvolenský Autosport z Novoveskej Huty. Ambiciózny Dominik Zvolenský sa rozhodol reprezentovať východ na automobilových súťažiach vlastným tímom a na premiéru angažoval hneď tri posádky.
Azda najskúsenejšou bol Marek Jalč a Tomáš Kocúr, ktorá s Hondou Civic štartovala v MSR v triede 5, kde vyjazdila štvrté, respektíve druhé miesto.
Výborne sa prezentovala mladá nádejná posádka z Huty, Matej Kyčák a Matúš Turzák.
Chlapci prvý súťažný deň odjazdili iba Rally Školu, ktorá im umožnila v druhom dni svoj Seat Ibiza nasadiť do SRP.
Ako úplní debutanti si však počínali veľmi zdatne a o pekný konečný výsledok ich pripravila technická porucha v úplnom závere. Najhoršie však dopadla tretia posádka mladého tímu – Norbert Šarišský a Peter Levočský (Citroën C2).
Posádku z Tatranskej Štrby zradila prevodovka už na druhom úseku a predčasne musela odstúpiť.
Pred nami rely vo Vranove
Domácu vlajku držal čo najvyššie Tomáš Kukučka, žijúci v Tatranskej Lomnici, ktorý spolu s Petrom Vejačkom doviezli Mitsubishi Lancer Evo VI do víťazného cieľa v triede 11 po obidva súťažné dni.
Nemôžeme však zabúdať na celkových víťazov, ktorí síce nie sú z nášho kraja, ale zaslúžene na Rallye Tatry 2021 zvíťazili.
Absolútnymi víťazmi 48. ročníka sa stala poľská posádka Gzergorz Grzyb a Michal Poradszisz pred rožňavsko-dobšinskou dvo-jicou Tomášom Ondrejom a Jakubom Slovákom.
Tretí skončil Jaro Melichárek z Topolčian. Všetci traja jazdili na vozidle Škoda Fabia Rally2 evo.
Podobná majstrovská súťaž bude mať teraz dlhšiu odmlku, keďže sa na východe pôjde najbližšie až v októbri v Košiciach. Predtým sa však bude začiatkom augusta jazdiť Slovenský rally pohár vo Vranove nad Topľou.
