PREŠOV. Prvý sneh, ktorý v polovici minuloročného decembra úplne zasypal Prešov, postavil do pozoru vodičov i chodcov. Zasypané cesty, chodníky, meškania v doprave, problémy pri prechodoch vytvorili v meste doslova kalamitný stav.
Firmy, ktoré mali všetko zabezpečiť, sa bránili, že robia, čo je v ich silách.
Nové vedenie tvrdilo, že malo informácie o dostatočnej príprave na zimnú údržbu. Odpovede priniesla aktuálna správa hlavného kontrolóra.
V celkovo 38 kontrolných zisteniach sa preukázalo zlyhanie v zabezpečení dostatočnej údržby.
Málo strojov, neskoré výjazdy do terénu, nevedenie denníka, vyššie ceny a mnoho iného. Čo bude radnica s týmto stavom robiť?
Operačný plán podpísaný, ale bez dátumu
Predmetom kontroly bolo obdobie od novembra 2022 do februára 2023. Upriamená bola na zimnú údržbu pozemných komunikácií, teda činnosti zamerané na „odstraňovanie a zmierňovanie nedostatkov v zjazdnosti spôsobených zimnými poveternostnými podmienkami“.
Zimná údržba v Prešove je papierovo zabezpečená prostredníctvom piatich dokumentov.
Sme pripravení, hovorili v Prešove o údržbe. Keď nasnežilo, tvrdia, že dostali klamlivé informácie Čítajte Zmluvne ju má na starosti firma Správa a údržba komunikácií mesta Prešov, s. r. o. (SaÚKMP) a firma Záhrada Real.
Zimná sezóna na sklonu uplynulého roka sa spájala aj so zmenou vedenia na prešovskej radnici. Po primátorke Andrei Turčanovej (KDH) nastúpil František Oľha (Šanca). Operačný plán zimnej údržby (1.11. 2022 – 31. 3. 2023) tak „zdedil“ už nový primátor. Ten tvrdil, že podľa informácií, ktoré dostal, malo byť mesto na zimnú údržbu pripravené.
Svedčiť o tom mal spomínaný operačný plán. Ten však bol „schválený a podpísaný primátorkou mesta a konateľom spoločnosti SaÚKMP s.r.o. bez uvedenia dátumu. K dokumentu pred jeho podpísaním primátorkou mesta nebol vytvorený spisový obal, ktorý by preukazoval dátum jeho vytvorenia a dátumy podpisov príslušných zamestnancov mesta,“ konštatoval po preverení kontrolór mesta Prešov Alexander Ernst.
Chýbajú aj iné čísla. Aktuálne je podľa pasportu ciest a chodníkov vo vlastníctve mesta Prešov 223,4 km ciest a 249,1 km chodníkov. Toto sú však údaje z roku 2007 a podľa kontrolóra je potrebné tento pasport aktualizovať.
Neprehľadné, všeobecné
Monitoring počasia zabezpečuje dispečersko-spravodajská služba. S tým sa spájajú tri situačné stupne (1. stupeň – stav bdelosti, 2. stupeň – stav pohotovosti, 3. stupeň – stav ohrozenia). Určuje ho predpoveď počasia aj skutočný stav v daný deň podľa zápisu v dispečerskom denníku.
Primátor Prešova a firma na zimnú údržbu sa navzájom obviňujú. Stav nebezpečia pretrváva Čítajte Od toho sa odvíja činnosť v teréne - počet techniky i pracovníkov. Dispečerský denník na Správe a údržbe komunikácií mesta Prešov však nebol podľa kontrolóra vedený podľa požiadaviek.
„Skutočnosti, ktoré má denník obsahovať, sú uvedené len všeobecne, napr. zapisovať všetky údaje dôležité pre riadne vykonávanie služieb,“ konštatuje Ernst.
Pri dispečerskom denníku napríklad pri niektorých dňoch okrem mena vodičov, dispečera a nakladača, chýbali údaje ako stav počasia, teploty, zjazdnosť vozoviek.
Samotné strany ostali bez chronologického číslovania. Kontrolór apeluje na nutnosť strany číslovať, čím by nebolo možné dodatočne vpisovať žiadne údaje.
Kým denník je vedený všeobecne, samotná zmluva týkajúca sa údržby nie je o nič jasnejšia.
„Zmluva o zabezpečení verejno-prospešných služieb – zimná údržba je neprehľadná,“ uvádza Ernst.
